Venezuela autorizó zarpe de dos superpetroleros con destino a China: Reuters

Venezuela autorizó el jueves a dos buques transportadores de crudo de gran tamaño (VLCC) zarpar hacia China, según dos fuentes familiarizadas con las operaciones de exportación de petróleo de Venezuela , que serían apenas el segundo y tercer superpetrolero en salir del país desde que Estados Unidos confiscó un barco que transportaba petróleo venezolano la semana pasada. Así lo informó la agencia de noticias Reuters.

Estados Unidos ha declarado que no permitirá que los buques sancionados abandonen aguas venezolanas. Los petroleros que salen, cada uno con alrededor de 1,9 millones de barriles de crudo pesado venezolano Merey, según documentos internos de la empresa estatal PDVSA , no figuran en la lista actual de sanciones de Estados Unidos.

Los barcos planean navegar con sus transpondedores de rastreo desactivados desde el principal puerto petrolero de Venezuela, José, según una de las fuentes. Uno de ellos ya había zarpado del fondeadero de José, donde numerosos buques cargados han estado esperando instrucciones para zarpar desde que Estados Unidos lo incautó la semana pasada, según informó el servicio de monitoreo TankerTrackers.com tras analizar las imágenes satelitales del jueves.

Ambos tanqueros han estado transportando petróleo venezolano en los últimos años, según los documentos internos de PDVSA.

Muchos buques que proporcionan datos de ubicación falsos para ocultar su posición real mientras transportan petróleo iraní, ruso o venezolano no están sujetos a sanciones estadounidenses. Sin embargo, forman parte de la llamada «flota fantasma», que generalmente no está regulada por las aseguradoras y los proveedores de servicios marítimos occidentales.

La flota fantasma se considera expuesta a posibles medidas punitivas por parte de Estados Unidos, según analistas navieros. En el caso de Venezuela, Washington ha afirmado que solo está atacando a los buques sancionados por Estados Unidos como parte del «bloqueo» anunciado por el presidente Donald Trump esta semana.

De los 75 petroleros que se encuentran actualmente en Venezuela y que forman parte de una «flota fantasma» de buques que suelen navegar con los transpondedores desactivados para ocultar su ubicación, alrededor de 38 han sido sancionados por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos, según datos de TankerTrackers.com, actualizados esta semana. De ellos, al menos 15 están cargados con crudo y combustible, añadió.

PDVSA reanudó este miércoles la carga de crudo y combustibles luego de suspender las operaciones en sus terminales el domingo debido a un ciberataque, aunque la mayoría de las exportaciones siguen suspendidas por la amenaza de bloqueo de Estados Unidos.

BP ha nombrado a Meg O’Neill como su CEO tras la repentina salida de Murray Auchincloss.

«El anuncio del bloqueo tomó a la compañía por sorpresa», dijo una fuente de PDVSA, que pidió no ser identificada. «Hemos mantenido numerosas reuniones con clientes desde entonces, y la mayoría está dispuesta a retirar sus cargamentos si hay alguna garantía de que ningún buque no autorizado será atacado».

Las exportaciones de crudo de Venezuela han caído drásticamente desde los más de 900.000 barriles por día que envió en noviembre desde la incautación del barco estadounidense.

La principal petrolera estadounidense, Chevron (CVX.N), que ha seguido enviando crudo venezolano bajo una autorización estadounidense, exportó el jueves un cargamento de crudo con destino a Estados Unidos, mostraron datos de LSEG.

Chevron declaró esta semana que sus operaciones en Venezuela continúan sin interrupciones, sin proporcionar detalles. El gobierno venezolano calificó el bloqueo de Trump como una «amenaza grotesca» en un comunicado el martes, afirmando que viola el derecho internacional, el libre comercio y el derecho a la libre navegación.

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