Exportaciones petroleras venezolanas caen a su nivel más bajo en 2026 por altos costos de fletes, según Bloomberg
Las exportaciones de petróleo venezolano registraron una fuerte caída durante octubre y alcanzaron uno de sus niveles más bajos de los últimos ocho meses, como consecuencia del incremento de los costos de transporte marítimo y la desaceleración de la demanda internacional por los trabajos de mantenimiento estacional en varias refinerías.
De acuerdo con un reporte publicado este lunes 2 de noviembre por Bloomberg, los buques petroleros cargaron un promedio de 809.000 barriles diarios de crudo venezolano durante octubre, lo que representa una disminución del 25 % en comparación con el mes anterior, según datos de seguimiento de embarcaciones y registros aduaneros estadounidenses recopilados por la agencia.
El descenso se produjo en medio de dificultades para comercializar el petróleo venezolano. La estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa) se habría resistido a reducir los precios de venta para compensar el encarecimiento de los fletes marítimos y mantener la competitividad de su crudo frente a otros proveedores, entre ellos Canadá.
Bloomberg señala que los costos globales del transporte marítimo se dispararon debido a las interrupciones en las rutas comerciales provocadas por los enfrentamientos en Oriente Medio y Rusia, que obligaron a los buques a realizar trayectos más largos para garantizar el suministro. A esto se sumó una menor disponibilidad de tanqueros por el endurecimiento de la aplicación de sanciones.
Otro factor que incidió en la caída de las exportaciones fue el mantenimiento estacional de las refinerías durante el otoño en Estados Unidos, Europa y Asia, que redujo temporalmente la demanda de crudo.
En el caso estadounidense, las compras de petróleo venezolano disminuyeron un 27 % respecto al mes anterior. Mientras tanto, China acumula diez meses consecutivos sin adquirir crudo procedente de Venezuela.
FLETES MARÍTIMOS ALCANZARON MÁXIMOS DE VARIOS AÑOS
El encarecimiento del transporte representó uno de los principales obstáculos para las ventas venezolanas. Según datos de Argus Media citados por Bloomberg, el costo de transportar petróleo venezolano en buques tipo Aframax hacia los principales compradores de Texas, Luisiana y Misisipi alcanzó los 13,85 dólares por barril a comienzos de octubre, su nivel más alto en varios años.
Aunque las tarifas posteriormente descendieron hasta los 9,41 dólares por barril, continúan en niveles históricamente elevados.
El escenario representa un nuevo desafío para la comercialización internacional del petróleo venezolano, que enfrenta mayores costos logísticos, dificultades para competir en precios y una menor demanda de algunos de sus principales mercados.
AlbertoNews
